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Marina Nou Fontana S.L. ha acometido el Proyecto de Acondicionamiento del Canal de la Fontana (Xàbia-Alicante) como Instalación Náutico Deportiva, adecuando la estructura existente y haciéndola compatible con la actual Marina interior en funcionamiento, con acceso directo por el Canal.
El Canal tiene una longitud aproximada de unos 800 m, y en él se ha construido una línea de muelle nueva con unos 318 amarres. Además en la bocana se ha llevado a cabo una intervención con objeto de asegurar la entrada y salida de las embarcaciones. En la cola del Canal se ha construido un área de varadero con servicio de grúa, un edificio de servicios y una nueva rampa, con una estructura que minimizará los daños de una posible riada.

Este nuevo proyecto hemos comunicado ambas márgenes del canal, reduciendo los recorridos de tránsito; igualmente, se han colocado pasos debajo de los puentes de la Av. Mediterráneo (al lado del Parador Nacional) y de la bocana de la Marina Interior ya existente, con objeto de diseñar una circulación sin interrupciones a lo largo de toda la instalación.
Hemos cuidado especialmente la urbanización de toda la zona de actuación, teniendo en cuenta que el canal se encuentra en una zona totalmente urbanizada, rodeado de zonas residenciales y junto al Paseo del Arenal. La integración del proyecto en este ámbito urbano se ha conseguido con una cuidada selección de mobiliario y equipamiento, y la utilización de materiales de calidad que realzan esta área tan degradada antiguamente.
El nuevo Canal de la Fontana cuenta con dos edificios con locales comerciales, oficinas, instalaciones y servicios para los amarristas.
El primer edificio está ubicado en el Área de Varadero del nuevo puerto. En él se ubican instalaciones (Sala polivalente para charlas, exposiciones, talleres, etc) y servicios/duchas para los amarristas, y cuenta con las empresas TerraNáutica, Maremoto y HammerSea, todas del sector náutico, desarrollando sus actividades en el corazón del Canal.
El segundo edificio se encuentra en el Muelle Sur, junto al puente situado a la altura del Parador Nacional de Jávea. En él se ubican instalaciones y servicios/duchas para los amarristas, además de la escuela Buceo Cabo La Nao y el Restaurante La Terraza del Canal.
The project currently carried out by Marina Nou Fontana S.L. has the objective of reconditioning the Canal de la Fontana (Xàbia-Alicante) as a nautical and water sports center and remodeling the existing facilities so they can be compatible with the current inner nautical port, as you can have direct access to it through the Canal.
The Canal is around 800 m long, and will host a new quay line with 318 berths (number susceptible to be modified according to the changes that may be introduced in the project). The estuary is going to be remodeled too, with the aim of securing the entries and exits of boats. In the rear part of the Canal there will be a dry dock area which structure will minimize the damages caused by possible floods.

Marina Nou Fontana has projected to connect both banks easily by reducing the transit walk. They have also taken into account the distribution of the crossing areas under the bridges of the Mediterráneo Avenue (next to the Parador Nacional) and of the inner port’s existing estuary in order to design a fluent circulation throughout the whole center.
Special attention has been paid to the urbanization in the operation area. Let’s remember that the canal is located in a fully urbanized zone, surrounded by residential areas right next to the El Arenal promenade. The integration of the project in this urban environment is achieved by a careful selection of furniture and equipment, and the use of high quality materials that extol this currently deteriorated area.
The new Canal de la Fontana project will have two buildings that will host commercial units, offices and services for berth users.
The first building will be situated in the dry dock area of the new port and is an ideal place for nautical-related business to develop their activities in the core of the Canal.
The second building is designed to be built in the south quay, next to the bridge near the Parador Nacional of Jávea. It will host facilities and services for berth users, as well as a seamanship office.
NOTE: All the pictures are illustrative simulations that may be modified according to the Final Project.
Le projet en cours de Marina Nou Fontana S.L. a pour objectif l’aménagement du canal de la Fontana (Xàbia-Alicante) comme installation nautique sportive en même temps qu’il le rend compatible avec la Marina intérieure en fonctionnement actuellement, puisque l’accès à celle-ci se fait directement par le canal.
Le canal a une longueur approximative de 800 m, le long desquels est en cours de construction une file de quais d’accostage avec 318 postes (ce nombre pourrait être revu en fonction des modifications susceptibles d’être apportées au projet). Par ailleurs, une intervention aura lieu dans l’embouchure afin d’assurer l’entrée et la sortie des embarcations. À la sortie du canal sera construite une zone de chantier.

Marina Nou Fontana conçu pour communiquer entre les deux sens, résultant en une réduction du trajet de transit ; de même, il est prévu de placer des passages sous les ponts de l’Av. de la Méditerranée (à côté du Parador national) ainsi que sous l’entrée du port intérieur existant, afin de permettre une circulation ininterrompue sur la totalité de la structure.
Une attention particulière a été accordée aux habitations situées sur la zone d’influence. Il faut garder à l’esprit que le canal traverse une zone entièrement urbanisée longeant le Paseo del Arenal et qu’il est entouré de quartiers résidentiels. L’intégration du projet dans ce contexte urbain passe par une sélection minutieuse du mobilier et de l’équipement, et l’utilisation de matériaux de qualité pour rehausser cette zone si dégradée actuellement.
Le projet du nouveau canal de la Fontana prévoit deux bâtiments qui accueilleront des locaux commerciaux, bureaux et installations pour les personnes souhaitant amarrer leur bateau.
Le premier bâtiment sera situé dans la zone de chantier du nouveau port et constitue l’endroit idéal pour que les entreprises du secteur nautique puissent développer leur activité au cœur du canal.
Le second bâtiment est prévu sur le quai sud, juste à côté du pont à la hauteur du Parador national de Javea. Celui-ci accueillera les installations et services offerts aux usagers, ainsi qu’un bureau de matelotage.
REMARQUE : Toutes les infographies constituent des simulations indicatives pouvant varier en fonction du projet final.